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技術(shù)文章

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中國科學(xué)院聲學(xué)研究所研制系列超聲體模產(chǎn)品介紹和對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范清單一、概述中國科學(xué)院聲學(xué)研究所醫(yī)用聲學(xué)材料與器件課題組，隸屬聲學(xué)所超聲技術(shù)中心，是國內(nèi)重要的超聲材料和無源聲學(xué)器件-設(shè)備研發(fā)、制造、檢測和人員培訓(xùn)基地。醫(yī)用聲學(xué)材料與器件課題組承擔(dān)了多項國家科研項目，在仿組織超聲體模及聲學(xué)材料方向擁有豐富的技術(shù)積累，經(jīng)過近40年的不懈奮斗和矢志追求，已經(jīng)成為世界上除美國之外最重要的超聲材料研發(fā)、設(shè)計和測試的課題組。其研發(fā)的超聲體模、試件是世界上唯yi符合中國全部醫(yī)用超聲標(biāo)準(zhǔn)、品種最quan的系列產(chǎn)品，已經(jīng)申請并獲授權(quán)專li二十余項?，F(xiàn)已在全國除...

11-10 2025
無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻在物流配送中的運用研究隨著無人機物流配送從“試點探索”邁向“規(guī)?；涞亍保湓诔鞘袠怯?、鄉(xiāng)村曠野、港口園區(qū)等多元場景的作業(yè)穩(wěn)定性成為核心制約因素。風(fēng)況作為影響無人機配送效率與安全的關(guān)鍵變量，直接決定了配送時效、貨物完好率及運營成本。無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻（以下簡稱“風(fēng)墻”）作為模擬復(fù)雜風(fēng)場、驗證配送無人機抗風(fēng)性能的核心裝備，通過精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)物流場景風(fēng)況、量化抗風(fēng)性能指標(biāo)，為物流無人機的選型、優(yōu)化及合規(guī)運營提供了剛性技術(shù)支撐，成為打通無人機物流“最后一公里”的重要保障。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)...

11-5 2025
無人機抗風(fēng)試驗裝置在消防滅火中的運用探析在現(xiàn)代消防滅火體系中，無人機憑借其機動靈活、視野開闊、可深入危險區(qū)域等優(yōu)勢，已成為火情偵察、物資投送、通信中繼的核心裝備。然而，消防現(xiàn)場的建筑穿堂風(fēng)、火焰熱氣流、高空陣風(fēng)等復(fù)雜風(fēng)況，極易導(dǎo)致無人機姿態(tài)失穩(wěn)、操控失效，甚至引發(fā)墜機事故，直接影響救援行動的安全性與效率。無人機抗風(fēng)試驗裝置作為精準(zhǔn)驗證、優(yōu)化無人機抗風(fēng)性能的核心工具，其在消防滅火場景中的針對性運用，成為破解這一難題的關(guān)鍵所在，為消防無人機的實戰(zhàn)化應(yīng)用提供了堅實技術(shù)保障。一、消防滅火場景對無人機抗風(fēng)性能的特殊要求消防滅...

11-5 2025
無人機抗風(fēng)試驗裝置：行業(yè)痛點解析與破局路徑無人機從消費級航拍、農(nóng)業(yè)植保到工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援的場景延伸，使其抗風(fēng)性能成為決定作業(yè)安全與任務(wù)成敗的核心指標(biāo)。抗風(fēng)試驗裝置作為驗證這一指標(biāo)的關(guān)鍵工具，卻在技術(shù)適配、成本控制與場景落地中面臨多重瓶頸。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。無人機風(fēng)墻測試系統(tǒng)\無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻...

11-5 2025
無人機抗風(fēng)測試技術(shù)解析及抗風(fēng)測試風(fēng)墻應(yīng)用探究在無人機技術(shù)飛速發(fā)展的今天，其應(yīng)用場景已從消費級航拍延伸至工業(yè)巡檢、物流配送、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域。無論是在高空測繪時遭遇突發(fā)陣風(fēng)，還是在山區(qū)救援中面對復(fù)雜氣流，無人機的抗風(fēng)性能都直接決定了作業(yè)安全性、任務(wù)完成度和數(shù)據(jù)可靠性。抗風(fēng)測試作為驗證無人機抗風(fēng)能力的核心環(huán)節(jié)，形成了涵蓋多種技術(shù)手段的完整體系，其中抗風(fēng)測試風(fēng)墻技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢，在中大型無人機和復(fù)雜場景抗風(fēng)測試中占據(jù)著愈發(fā)重要的地位。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實驗室團隊、工...

11-4 2025
無人機檢測設(shè)備實驗室的建設(shè)周期探討無人機檢測設(shè)備實驗室的建設(shè)周期受規(guī)模等級（中小型/工業(yè)級/科研級）、審批效率及設(shè)備定制周期影響，整體跨度在6-36個月之間。其中，核心系統(tǒng)（風(fēng)墻+數(shù)據(jù)采集）的安裝調(diào)試是關(guān)鍵耗時環(huán)節(jié)，中小型實驗室可在10個月內(nèi)落地，科研級實驗室則需2年以上。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。無人機風(fēng)墻測試系統(tǒng)\無...

11-4 2025
農(nóng)業(yè)植保無人機抗風(fēng)試驗裝置的低空風(fēng)場與作物干擾模擬設(shè)計農(nóng)業(yè)植保無人機需在“低空（1-3m）、作物冠層干擾”環(huán)境下作業(yè)，風(fēng)場特性（如近地面風(fēng)速衰減、作物遮擋導(dǎo)致的亂流）與高空差異顯著。本文設(shè)計農(nóng)業(yè)植保專用抗風(fēng)試驗裝置，通過模擬低空風(fēng)場與作物冠層干擾，驗證植保無人機在作業(yè)高度的抗風(fēng)能力與噴霧均勻性。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。無人機風(fēng)墻測試系統(tǒng)\...

11-4 2025
高原低氣壓環(huán)境下無人機抗風(fēng)試驗裝置的氣壓適配與校準(zhǔn)設(shè)計高原環(huán)境（海拔≥3000m）的低氣壓特性會改變空氣密度，導(dǎo)致傳統(tǒng)抗風(fēng)試驗裝置的風(fēng)速測量與風(fēng)場模擬偏差顯著。本文設(shè)計一款適配高原低氣壓的抗風(fēng)試驗裝置，通過氣壓調(diào)節(jié)模塊與數(shù)據(jù)校準(zhǔn)算法，實現(xiàn)高原風(fēng)況的精準(zhǔn)模擬，為高原作業(yè)無人機（如科考、邊防）的抗風(fēng)測試提供技術(shù)支撐。由Delta德爾塔儀器聯(lián)合電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院——深思實驗室團隊、工信部電子五所賽寶低空通航實驗室研發(fā)制造的無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻\可移動風(fēng)場模擬裝置\風(fēng)墻裝置，正成為解決無人機行業(yè)抗風(fēng)性能測試難題的突破性技術(shù)。無...

11-3 2025

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